Com relação à execução de obras de arte no sistema rodoviário, são características comuns às soluções executivas em balanços sucessivos e às pontes estaiadas:
- A dispensar escoramentos, minimizando as interferências da execução da obra com o funcionamento das vias.
- B o baixo custo de construção e manutenção.
- C a exigência de se empregarem vãos estruturais mais reduzidos que as soluções convencionais em concreto armado moldado in loco.
- D a possibilidade de uso de perfis mais esbeltos do que os das pontes metálicas.
- E a criação de barreiras mais obstrutivas às visuais na paisagem, relativamente a pontes convencionais em concreto armado moldado in loco.