Questões de Arquitetura

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Arquitetura Urbanismo


Prefeitura de Itá-2 - Agente Administrativo - AMAUC (2026)

A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu soluções técnicas voltadas à funcionalidade, à mobilidade e à qualidade de vida dos moradores. O planejamento buscou conciliar circulação eficiente, redução de impactos do tráfego pesado e integração entre áreas residenciais, serviços e equipamentos comunitários. À luz dessa experiência, qual medida urbanística foi adotada para preservar o cotidiano urbano e minimizar conflitos de uso do espaço?

  • A A ausência de diferenciação entre tráfego urbano e industrial.
  • B A criação de uma via alternativa para o tráfego pesado fora do eixo urbano.
  • C A eliminação das vias secundárias e terciárias.
  • D A priorização exclusiva do transporte fluvial para acesso à usina.
  • E A concentração de todo o sistema viário em uma única avenida central.

Arquitetura Urbanismo


Prefeitura de Itá-2 - Técnico - Higiene Bucal - AMAUC (2026)

O desenvolvimento urbano de Itá/SC foi profundamente alterado por um grande empreendimento energético, que exigiu o deslocamento da população e a reconstrução integral da cidade em outro local. Esse processo envolveu planejamento participativo e resultou em uma nova configuração espacial, pensada para organizar fluxos, serviços e equipamentos públicos. A nova cidade passou a apresentar características próprias de ordenamento urbano. Nesse contexto, qual aspecto define a estrutura urbana da nova Itá/SC?

  • A A disposição radial a partir de um núcleo industrial.
  • B A concentração exclusiva das atividades no perímetro rural.
  • C A fragmentação urbana sem integração entre áreas residenciais.
  • D A organização linear ao longo de um eixo viário central.
  • E A ausência de planejamento viário para veículos e pedestres.

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Prefeitura de Itá-2 - Auxiliar de Classe - AMAUC (2026)

O desenvolvimento urbano de Itá/SC foi profundamente alterado por um grande empreendimento energético, que exigiu o deslocamento da população e a reconstrução integral da cidade em outro local. Esse processo envolveu planejamento participativo e resultou em uma nova configuração espacial, pensada para organizar fluxos, serviços e equipamentos públicos. A nova cidade passou a apresentar características próprias de ordenamento urbano. Nesse contexto, qual aspecto define a estrutura urbana da nova Itá/SC?

  • A A ausência de planejamento viário para veículos e pedestres.
  • B A disposição radial a partir de um núcleo industrial.
  • C A fragmentação urbana sem integração entre áreas residenciais.
  • D A organização linear ao longo de um eixo viário central.
  • E A concentração exclusiva das atividades no perímetro rural.

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Prefeitura de Itá-2 - Contador - AMAUC (2026)

A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu soluções técnicas voltadas à funcionalidade, à mobilidade e à qualidade de vida dos moradores. O planejamento buscou conciliar circulação eficiente, redução de impactos do tráfego pesado e integração entre áreas residenciais, serviços e equipamentos comunitários. À luz dessa experiência, qual medida urbanística foi adotada para preservar o cotidiano urbano e minimizar conflitos de uso do espaço?

  • A A ausência de diferenciação entre tráfego urbano e industrial.
  • B A eliminação das vias secundárias e terciárias.
  • C A priorização exclusiva do transporte fluvial para acesso à usina.
  • D A criação de uma via alternativa para o tráfego pesado fora do eixo urbano.
  • E A concentração de todo o sistema viário em uma única avenida central.

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Prefeitura de Itá-2 - Enfermeiro - AMAUC (2026)

A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu soluções técnicas voltadas à funcionalidade, à mobilidade e à qualidade de vida dos moradores. O planejamento buscou conciliar circulação eficiente, redução de impactos do tráfego pesado e integração entre áreas residenciais, serviços e equipamentos comunitários. À luz dessa experiência, qual medida urbanística foi adotada para preservar o cotidiano urbano e minimizar conflitos de uso do espaço?

  • A A eliminação das vias secundárias e terciárias.
  • B A criação de uma via alternativa para o tráfego pesado fora do eixo urbano.
  • C A ausência de diferenciação entre tráfego urbano e industrial.
  • D A concentração de todo o sistema viário em uma única avenida central.
  • E A priorização exclusiva do transporte fluvial para acesso à usina.