Prova da Prefeitura de Itapiranga - Borracheiro - AMEOSC (2025) - Questões Comentadas

Limpar Busca

A durabilidade e a segurança das ferramentas manuais da borracharia, como espátulas e chaves, dependem de sua correta conservação. Qual prática é essencial para a manutenção dessas ferramentas?

  • A Aplicar graxa em abundância nos cabos das chaves de roda (crucifixos) e marretas para melhorar a aderência das mãos.
  • B Deixá-las submersas em um balde com óleo diesel ou querosene permanentemente para garantir a lubrificação contínua e dissolver a sujeira.
  • C Mantê-las limpas de graxa excessiva, terra e umidade após o uso, armazenando-as em local seco para evitar oxidação (ferrugem) e deslizamentos.
  • D Afiar as pontas das espátulas de montagem regularmente em um esmeril para facilitar a perfuração da borracha do talão.

A manutenção da limpeza e organização na oficina (borracharia) é uma prática profissional fundamental. Sobre os benefícios e práticas de organização, analise as afirmativas a seguir.

I.Manter o piso livre de óleo, graxa, água e ferramentas soltas reduz drasticamente o risco de quedas, escorregões e acidentes.
II.A organização (seletividade e ordenação) permite localizar ferramentas e materiais (como remendos e válvulas) rapidamente, aumentando a produtividade.
III.A limpeza do ambiente de trabalho é puramente estética e não interfere na qualidade técnica dos reparos, como a aplicação de manchões ou vulcanização.

Está correto o que se afirma em:

  • A I, II e III.
  • B II e III apenas.
  • C I apenas.
  • D I e II apenas.

Em uma oficina ou borracharia movimentada, em que vários profissionais trabalham simultaneamente, a boa comunicação e o trabalho em equipe são fundamentais. Qual é o principal benefício dessa prática no ambiente da oficina?

  • A Eliminar a necessidade de supervisão do gerente ou dono, pois a equipe se autogerencia e resolve todos os problemas financeiros e administrativos.
  • B Garantir a segurança mútua (um colega alerta o outro sobre riscos, como um macaco instável) e otimizar o fluxo de serviço, evitando retrabalho ou erros.
  • C Permitir que apenas o borracheiro mais experiente realize todas as tarefas difíceis (como vulcanização), enquanto os outros apenas o observam.
  • D Fazer com que todos os funcionários realizem exatamente as mesmas funções simultaneamente no mesmo veículo para terminar o serviço mais rápido.

Ao realizar a montagem de pneus em veículos pesados, como caminhões, que utilizam rodas com anéis de travamento (presilhas), qual a principal finalidade desses anéis?

  • A Reduzir o ruído de rolamento do pneu em altas velocidades, funcionando como um abafador de ressonância.
  • B Facilitar o balanceamento da roda, atuando como contrapesos fixos integrados ao aro.
  • C Garantir que o pneu e os componentes da roda (aro) permaneçam firmemente presos sob alta pressão e carga, evitando a separação explosiva.
  • D Proteger a válvula (bico) de ar contra impactos laterais durante a operação do veículo.

Ao reparar um furo na banda de rodagem de um pneu sem câmara (tubeless), a Norma ABNT NBR NM 225 recomenda um procedimento específico para garantir a integridade estrutural e a vedação. Qual é o método tecnicamente correto e mais seguro?

  • A Utilizar um reparo combinado (tipo "cogumelo" ou "plug-patch"), que preenche o canal do furo e veda a área interna (liner) simultaneamente.
  • B Aplicar apenas o reparo externo (tipo "macarrão" ou "tripa"), pois é o método mais rápido e suficiente para vedação em qualquer situação.
  • C Injetar selante líquido dentro do pneu, que veda o furo quando o pneu gira, dispensando reparos físicos.
  • D Colocar apenas um manchão (remendo) interno sobre o furo, sem preencher o canal de perfuração, deixando-o aberto.