Questões de Engenharia Naval

Limpar Busca

Engenharia Naval Arquitetura naval


MARINHA - Juiz do Tribunal Marítimo (TM) - Marinha (2025)

A Folga Abaixo da Quilha (FAQ) é um conceito fundamental para a segurança da navegação, especialmente em áreas rasas ou com relevo submarino irregular. Com base nesse conceito e de acordo com o previsto na Norma da Autoridade Marítima-224/DPС, assinale a opção correta.

  • A A FAQ bruta corresponde à distância entre a quilha e o topo da superestrutura da embarcação.
  • B A FAQ bruta representa a distância entre o ponto mais baixo da quilha da embarcação e o fundo marinho, sem considerar o tipo de solo.
  • C A FAQ líquida é sempre maior que a bruta, pois leva em conta apenas a profundidade do canal.
  • D A FAQ líquida desconsidera o tipo de fundo, sendo usada apenas em águas profundas.
  • E A FAQ não é relevante para embarcações com arqueação bruta inferior a 10, pois estas operam apenas em águas protegidas.

Engenharia Naval Logística e transporte marítimo


Ministério Público do Estado do Ceará (MPE-CE) - Analista Ministerial Especialidade: Engenharia Civil - CESPE/CEBRASPE (2025)

Julgue o item subsequente, em relação às obras portuárias.


Guindastes do tipo portêiner são equipamentos especializados utilizados em terminais de contêineres para operações de carga e descarga de navios porta-contêineres.

  • Certo
  • Errado

Engenharia Naval Estruturas oceânicas


Ministério Público do Estado do Ceará (MPE-CE) - Analista Ministerial Especialidade: Engenharia Civil - CESPE/CEBRASPE (2025)

Julgue o item subsequente, em relação às obras portuárias.


As defensas têm a finalidade de absorver a energia cinética advinda tanto das movimentações das embarcações atracadas quanto das operações de atracação e desatracação das embarcações.

  • Certo
  • Errado

Engenharia Naval Arquitetura naval


Prefeitura de Porto Walter - Motorista - Prova DECORP (2025)

A manutenção preventiva de embarcações fluviais é essencial para evitar falhas mecânicas e garantir a segurança da operação. Considerando os procedimentos adequados de inspeção e conservação, a prática mais recomendada para prolongar a vida útil do motor de uma embarcação é:

  • A Substituir o óleo lubrificante somente quando houver sinais visíveis de contaminação ou degradação.
  • B Realizar inspeções periódicas dos filtros de combustível e do sistema de arrefecimento, garantindo o funcionamento eficiente do motor.
  • C Desligar o motor imediatamente após longos períodos de funcionamento, evitando superaquecimento e desgastes prematuros.
  • D Manter o tanque de combustível sempre cheio para minimizar a presença de ar e reduzir o risco de contaminação por umidade.

Engenharia Naval Logística e transporte marítimo


Prefeitura de Porto Walter - Motorista - Prova DECORP (2025)

Durante a navegação em um rio com alta densidade de tráfego de embarcações comerciais, um condutor fluvial deve tomar decisões rápidas para evitar colisões e manter a fluidez do tráfego. Considerando as regras de prioridade de passagem e boas práticas de manobra, a conduta mais segura e correta é:

  • A Reduzir a velocidade e manter a posição até que as embarcações de maior porte tenham cruzado a área de tráfego, evitando interferências na navegação.
  • B Seguir diretamente pelo centro do canal, garantindo maior espaço para manobras e evitando aproximação com as margens do rio.
  • C Posicionar a embarcação sempre a estibordo do canal de navegação, respeitando as regras de preferência e mantendo comunicação ativa com outras embarcações.
  • D Utilizar sinais sonoros apenas em última instância, priorizando comunicação visual para evitar confusão entre condutores.