Questões de Logística e transporte marítimo (Engenharia Naval)

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Julgue o item subsequente, em relação às obras portuárias.


Guindastes do tipo portêiner são equipamentos especializados utilizados em terminais de contêineres para operações de carga e descarga de navios porta-contêineres.

  • Certo
  • Errado

A sinalização náutica tem um papel essencial na segurança da navegação fluvial, orientando condutores sobre perigos, restrições e rotas recomendadas. Ao aproximar-se de uma região onde há boias cardinais indicando um perigo isolado, a conduta correta do condutor fluvial deve ser:

  • A Reduzir a velocidade e passar pelo lado oeste da boia, garantindo uma distância segura em relação ao perigo.
  • B Identificar a posição da boia e manobrar para permanecer na área indicada como segura, conforme a orientação das cores e topos da sinalização.
  • C Manter a proa voltada para a correnteza e navegar perpendicularmente à sinalização para evitar ser arrastado para a área de risco.
  • D Aumentar a velocidade para atravessar rapidamente a área sinalizada, reduzindo a exposição ao risco potencial.

A condução segura de uma embarcação em águas rasas exige um controle rigoroso da profundidade e das condições do leito fluvial. Considerando os desafios técnicos dessa navegação, o procedimento mais adequado para evitar encalhes e danos estruturais é:

  • A Reduzir a velocidade e monitorar constantemente o calado da embarcação, ajustando a rota conforme necessário.
  • B Manter velocidade elevada para minimizar o contato da quilha com o fundo e evitar variações bruscas na manobrabilidade.
  • C Priorizar a navegação pelo centro do canal, independentemente da sinalização, pois é onde geralmente há maior profundidade.
  • D Evitar o uso de sonda ecoica para não interferir no funcionamento de outros equipamentos eletrônicos da embarcação.

Durante a navegação em um rio com alta densidade de tráfego de embarcações comerciais, um condutor fluvial deve tomar decisões rápidas para evitar colisões e manter a fluidez do tráfego. Considerando as regras de prioridade de passagem e boas práticas de manobra, a conduta mais segura e correta é:

  • A Reduzir a velocidade e manter a posição até que as embarcações de maior porte tenham cruzado a área de tráfego, evitando interferências na navegação.
  • B Seguir diretamente pelo centro do canal, garantindo maior espaço para manobras e evitando aproximação com as margens do rio.
  • C Posicionar a embarcação sempre a estibordo do canal de navegação, respeitando as regras de preferência e mantendo comunicação ativa com outras embarcações.
  • D Utilizar sinais sonoros apenas em última instância, priorizando comunicação visual para evitar confusão entre condutores.

A sinalização fluvial tem o objetivo de orientar a navegação e indicar zonas de restrição ou perigo. Ao navegar em um trecho onde há sinalização de "área de restrição de velocidade", o condutor deve adotar a seguinte conduta:

  • A Reduzir a velocidade conforme indicado, garantindo menor impacto ambiental e segurança para embarcações próximas.
  • B Aumentar a velocidade para atravessar rapidamente a área restrita, reduzindo o tempo de exposição à limitação.
  • C Considerar a restrição apenas para embarcações de grande porte, mantendo a velocidade normal se estiver conduzindo uma embarcação pequena.
  • D Desligar o motor e permitir que a correnteza conduza a embarcação pela área restrita, minimizando o impacto.