Questões de Projetos de Sinalização (Engenharia de Transportes e Trânsito)

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A sinalização temporária tem como característica a utilização dos sinais e elementos de sinalização vertical, horizontal, semafórica, dispositivos auxiliares e dispositivos de segurança. É constituída por elementos específicos que apresentam características visuais próprias. Na sinalização temporária, os elementos que compõem a sinalização vertical de regulamentação

  • A adquirem características próprias de cor, sendo adotadas as combinações das cores laranja e preta.
  • B adquirem características próprias de forma e padrões alfanuméricos.
  • C possuem suas características de forma, dimensões e cores preservadas.
  • D mantêm suas características de cores preservadas e alteram símbolos e padrões alfanuméricos.

O subsistema de sinalização semafórica pode ser implantado de forma associada aos demais subsistemas de sinalização. Dessa forma, a sinalização semafórica deve estar acompanhada

  • A da implantação da Marcação de Cruzamento Rodocicloviário (MCC), quando estiver em via interceptada por ciclovia ou ciclofaixa, onde estão implantados semáforos para ciclistas.
  • B de Vidro Refletivo Encrustado (VRE), quando há ausência de grupos focais específicos para pedestres.
  • C da implantação da placa A-14 (semáforo à frente), mesmo quando em condições de boa visibilidade.
  • D de equipamento com grupos focais específicos para pedestres e bicicletas em todas as aproximações quando implantados em vias com uso do solo majoritariamente residencial.

O dispositivo de reflexão e refração da luz utilizado na sinalização de vias e veículos (olho-de-gato) é denominado:

  • A Ilha.
  • B Defletor.
  • C Refletômetro.
  • D Catadióptrico.

Dentre os dispositivos auxiliares descritos no Volume VI do Manual de Sinalização de Trânsito, existem os dispositivos auxiliares, que

  • A são compostos por faixas de cores amarela e preta quando sinalizam situações permanentes.
  • B são compostos por faixas de cores laranja e preta quando sinalizam situações permanentes.
  • C são compostos por faixas que devem ser aplicadas em elementos próximos ao obstáculo quando classificados como marcador de obstáculo.
  • D são compostos por faixas de cores alternadas e cada cor deve ser retrorrefletiva.

A engenharia de tráfego exige a análise de interseções para identificar pontos de conflito e melhorar a segurança. Sobre as interseções, marque a alternativa correta:

  • A Interseções semaforizadas eliminam completamente os pontos de conflito em cruzamentos.
  • B A análise de interseções deve considerar fatores como tempo de atraso, número de conflitos e volume de tráfego.
  • C Rotatórias são recomendadas em vias arteriais com alto volume de tráfego.
  • D A instalação de interseções em nível é recomendada para áreas urbanas com alta densidade de veículos.