O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
Os mineiros e os elevadores
O elevador é o meio de transporte mais seguro que existe. E um dos principais motivos são os cabos incrivelmente fortes que o sustentam.
Ele solucionou um problema mortal que havia nas minas de carvão do século 19, que impulsionaram a Revolução Industrial. Os mineiros precisavam descer a grandes profundidades e os elevadores eram pendurados com cordas de cânhamo ou correntes de ferro, que se rompiam com o uso.
Em 1834, Wilhelm Albert criou o cabo de aço trançado, mais forte que as cordas de cânhamo e mais barato e mais leve do que as correntes de ferro. Foi esta invenção de 190 anos atrás que tornou os elevadores mais seguros.
Mas a tecnologia que ajuda a impulsionar os elevadores para cima é ainda mais antiga. Ela foi empregada em uma arma de guerra perto do século 12.
O trabuco de contrapeso era um aparelho gigantesco, parecido com uma catapulta. Ele era usado para lançar projéteis enormes a grandes distâncias, permitindo aos invasores esmagar as defesas inimigas com muita rapidez.
O trabuco empregava o mesmo mecanismo que possibilita que os elevadores de hoje em dia movimentem o peso da cabine para cima.
https://www.bbc.com/portuguese/articles/cg7289kg822o.adaptado.
O texto aborda a evolução dos elevadores, destacando o impacto do cabo de aço trançado e a relação entre seu funcionamento e antigos mecanismos medievais como o trabuco.
A partir do texto base, assinale a alternativa correta.
- A Os elevadores surgiram como desdobramento direto das catapultas utilizadas no período medieval europeu.
- B A invenção do trabuco no século 19 contribuiu diretamente para o surgimento de cabos metálicos e sistemas de tração modernos.
- C O cabo de aço trançado, desenvolvido por Wilhelm Albert, foi fundamental para a segurança dos elevadores, ao substituir materiais mais frágeis utilizados nas minas do século 19.
- D A segurança dos elevadores modernos ainda depende das antigas correntes de ferro utilizadas na Revolução Industrial.
- E O trabuco serviu como protótipo para o primeiro elevador movido a energia hidráulica no século 12.