Questão 8 Comentada - Quadro Técnico do Corpo Auxiliar da Marinha (Quadro Técnico) - Primeiro-Tenente História - Marinha (2025)

Analise o trecho abaixo.

“Com a ampliação da crise para uma situação de revolta que acabou levando à Independência em 7 de setembro de 1822, ficou evidente a necessidade de formar rapidamente uma Marinha. Esta Força naval seria o elemento fundamental para assegurar a unidade de um Estado com um litoral de mais de 7.500km, cujas regiões eram majoritariamente interligadas por via maritima, sem a qual não seria possível propagar a Independência para além da região controlada pelo Rio de Janeiro, mantendo a integridade territorial”.
(CASTRO, Pierre P. da C. A organização inicial da Marinha Imperial. In: CASTRO, Pierre P. da C.; PEREIRA, José A, R. (Crgs). Da Armada Real para a Marinha Imperial: as unidades e organismos que ficaram no Brasil e as que voltaram para Portugal. Rio de Janeiro: Serviço de Documentação da Marinha, 2020, p. 188).

Nesse sentido, com base nas ideias de Pierre Paulo da Cunha Castro, no livro “Da Armada Real para a Marinha Imperial: as unidades e organismos que ficaram no Brasil e as que voltaram para Portugal’, assinale a opção que apresenta três formas corretas implementadas para a organização inicial da Marinha Brasileira.

  • A A partir de navios deixados no porto do Rio de janeiro pelos portugueses; navios doados pela Marinha Inglesa e navios adquiridos com recursos resultantes de uma subscrição pública.
  • B A partir de navios construídos em regime de urgência em 'estaleiros norte-americanos e enviados ao Brasil com condições vantajosas de pagamento; navios adquiridos pelo governo e navios adquiridos com recursos resultantes de uma subscrição pública.
  • C A partir de navios deixados no porto do Rio de janeiro pelos portugueses; navios adquiridos pelo governo e navios adquiridos com recursos resultantes de uma subscrição pública.
  • D A partir de navios construídos em arsenais nacionais; navios doados pela Marinha Inglesa e navios adquiridos pelo governo.
  • E A partir de navios construídos em regime de urgência em estaleiros norte-americanos e enviados ao Brasil com condições vantajosas de pagamento; navios adquiridos com recursos resultantes de uma subscrição pública e navios doados pela Marinha Inglesa.