Existem basicamente 2 formas de lubrificação nos motores a combustão interna, sendo elas: Lubrificação por Salpico e sistema por lubrificação forçada. Em um sistema de lubrificação forçada a bomba gera uma depressão em sua entrada e uma vazão na saída, esta vazão é limitada o que gera a elevação de pressão hidráulica. Baseado em seu conhecimento, determine qual das alternativas a seguir pode diminuir a pressão hidráulica de um motor a combustão interna:
- A Excesso de óleo lubrificante no cárter.
- B Óleo lubrificante com viscosidade acima do especificado.
- C Excesso de folga radial entre bronzinas e árvore de manivelas.
- D Alta rotação do motor.