Questões de Instalação de Elevador (Engenharia Civil)

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A ABNT NBR 5665 é uma norma brasileira que trata do Cálculo de Tráfego em elevadores. Para tanto, é correto afirmar que:

  • A para o cálculo total de viagem, os tempos gastos na abertura e fechamento das portas não devem ser considerados.
  • B o tráfego de pessoas por elevadores é determinado por norma, e independe das destinações distintas empregadas em edifícios.
  • C a capacidade de transporte Ct de um elevador em 5 minutos (300 s), deve ser calculada pela seguinte equação Ct = L ∙ 300 T, onde L é a lotação da cabina, contando com o ascensorista e T é o tempo total da viagem em segundos.
  • D o tráfego deve ser calculado em função da população estipulada e deve atender aos percentuais e áreas de ocupação prescritas nesta mesma norma.

Em um prédio comercial com 10 andares e 500 pessoas distribuídas uniformemente, deseja-se projetar um sistema de elevadores que atenda à demanda de tráfego em horário de pico. Sabe-se que:

cada pessoa realiza, em média, 4 viagens por hora durante o pico;
o tempo médio de viagem de um elevador, incluindo tempo de embarque e desembarque, é de 90 segundos;
cada elevador tem capacidade para transportar 12 pessoas por viagem.

Quantos elevadores são necessários para atender à demanda de tráfego, considerando que o sistema deve operar com uma taxa de ocupação de no máximo 80% da capacidade total?

  • A 3.
  • B 4.
  • C 5.
  • D 6.

Algumas normas técnicas, como a ABNT NBR 16858/2020, estabelecem requisitos e regras de segurança para construção, instalação e manutenção de elevadores. Sobre isso, é correto afirmar:

  • A Os componentes são fabricados com materiais de resistência e qualidade adequadas, porém eventualmente, defeitos de fabricação podem ser aceitos.
  • B Os componentes de sistemas de elevadores são projetados de acordo com a prática usual de engenharia e com os critérios de cálculos, considerando todos os modos de falha.
  • C Ocorrendo a queda livre do carro a partir do pavimento extremo inferior, a possibilidade do freio de segurança não atuar, antes que o para-choque seja atingido, não é considerada aceitável.
  • D Qualquer dispositivo mecânico, ainda que tenha sido construído conforme a NBR 16858 e tenha aplicado todas as instruções do fabricante, pode deteriorar-se de modo a criar perigo de impossível detecção.

Como manter os elevadores em conformidade com as regulamentações de segurança:

  • A Ignorar inspeções regulares.
  • B Realizar manutenção apenas quando ocorrem falhas.
  • C Não seguir as regulamentações de segurança.
  • D Manter os elevadores em conformidade com regulamentações de segurança.
ABNT NBR 16858 estabelece regras de segurança relacionadas aos elevadores de passageiros e elevadores de passageiros e cargas, ela define:
  • A cabo de segurança é o cabo elétrico flexível que contém múltiplos fios entre o carro e um ponto fixo
  • B cabina é a estrutura metálica que sustenta pesos do contrapeso ou peso de balanceamento, ligada aos meios de suspensão
  • C armação é o espaço onde o carro, contrapeso ou peso de balanceamento percorrem, normalmente limitado pelo piso do poço, paredes e teto
  • D carga nominal é a carga para a qual o equipamento foi construído
  • E cabo de segurança é o componente provido para atender a uma função de segurança quando em uso