Questões de Técnicas Operacionais de Segurança (Segurança e Transporte)

Durante a operação de uma draga ou movimentação de máquinas pesadas em canteiros de obra, a visibilidade é um fator crítico de risco. Assinale a alternativa que apresenta o procedimento de segurança correto ao realizar uma manobra de marcha à ré em um equipamento que possui pontos cegos significativos.

A comunicação via rádio e o registro de dados são fundamentais para a regulação médica. Acerca dos procedimentos de registro, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__) O condutor deve informar à central de regulação (via rádio ou aplicativo) os momentos chave: saída da base (QTH), chegada ao local da ocorrência (QTI), saída do local com o paciente e chegada ao hospital de destino.
(__) É permitido o uso de códigos não oficiais ou gírias pessoais no preenchimento dos boletins de ocorrência para agilizar a escrita, desde que o motorista entenda o que escreveu.
(__) O registro da quilometragem inicial e final é obrigatório para o controle da frota e manutenção preventiva do veículo.
(__) Em caso de acidente envolvendo a própria ambulância, o condutor deve omitir o fato no relatório diário para não sofrer punições administrativas.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A condução de veículos pesados, como ônibus e caminhões, exige conhecimentos específicos sobre a dinâmica do veículo, especialmente em descidas de serras ou declives acentuados. A prática correta nessas situações evita o desgaste prematuro dos freios e acidentes graves.
Assim, analise as afirmativas a seguir.
I.Em declives longos e acentuados, o condutor deve utilizar o freio motor, mantendo o veículo engrenado em uma marcha compatível com a velocidade de descida, evitando o uso excessivo do freio de serviço (pedal).
II.A prática de descer em 'ponto morto' (banguela) é recomendada para economizar combustível em veículos pesados modernos, pois o sistema de injeção eletrônica compensa a falta de tração.
III.O uso excessivo e contínuo dos freios de serviço em descidas pode causar o fenômeno de 'fading' (perda de eficiência por superaquecimento), deixando o veículo sem capacidade de frenagem.
IV.Em veículos equipados com freio auxiliar (como o Retarder ou freio-motor exaustão), este deve ser acionado preferencialmente antes ou em conjunto com o freio de serviço para controlar a velocidade na descida.
Assinale a alternativa que apresenta somente as proposições CORRETAS:

O setor implantou mapas de trabalho diários, com horas-máquina, local, tipo de serviço, consumo e ocorrências. A auditoria exige rastreabilidade. Marque (V) para as afirmativas corretas e (F) para as falsas.

(__) O diário de bordo/Mapa de trabalho deve ser preenchido de forma fiel a cada turno.
(__) O controle de combustível é desnecessário quando a máquina fica no canteiro.
(__) Ocorrências e falhas operacionais devem ser registradas e comunicadas.
(__) CNH compatível e identificação do operador devem constar quando houver circulação na via pública.

Assinale a alternativa correta

No serviço de demolição de passeio, a retroescavadeira atuará próxima a rede de pedestres. O operador deve ajustar procedimentos. Analise e marque corretamente.

I. Utilizar EPI indicado (capacete, óculos, botas, protetor auricular).
II. Permitir aproximação de curiosos para "acompanhar o trabalho".
III. Manter distância de segurança e barreiras físicas.
IV. Realizar checklist de pinos, conchas e mangueiras hidráulicas antes do início.

Assinale a alternativa correta: