Questões de Motor (Mecânica de Autos)

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Um condutor percebeu um barulho muito forte ao ligar o motor e que aumentava muito quando acelerava. O barulho diminuía quando acionava o pedal de embreagem, mesmo acelerando. Nesse caso, a falha provável é

  • A válvula termostática sem lubrificação.
  • B cabeçote com temperatura muito alta.
  • C mancal do virabrequim com folga excessiva.
  • D carda com folga na junta universal.
  • E coroa e pinhão fora de centro.

O comando de válvulas poderá parar seu movimento, travando com violência e danificando todo o sistema, caso

  • A o eixo piloto quebre.
  • B o tensor e o rolamento quebrem.
  • C a homocinética fique sem lubrificação.
  • D a biela esteja com folga.
  • E o rotor de distribuição fique fora de ponto.

Caso a válvula termostática venha a travar, levando o motor a esquentar muito e a água do sistema ferver, pode ocasionar

  • A aumento excessivo da rotação do motor.
  • B diminuição da pressão do platô.
  • C diminuição de pressão da bomba de combustível.
  • D queima da junta de cabeçote.
  • E empenamento da árvore de manivelas.

Leia as afirmativas a seguir: I. O motor é dividido em sistema de alimentação, ignição e lubrificação. Ele é responsável por transformar energia mecânica (queima do combustível) em energia térmica (movimento do veículo ou máquina). II. A motoniveladora tem a função de ajustar o greide do solo. Marque a alternativa CORRETA:

  • A As duas afirmativas são verdadeiras.
  • B A afirmativa I é verdadeira, e a II é falsa.
  • C A afirmativa II é verdadeira, e a I é falsa.
  • D As duas afirmativas são falsas.

Para controlar a passagem de água do motor regulando a temperatura, instala-se no motor um componente denominado

  • A bieleta fixa.
  • B bobina de campo.
  • C válvula termostática.
  • D eixo piloto.
  • E vela de ignição.