Questões de Avaliação e Perícias (Engenharia Florestal)

Engenharia Florestal Avaliação e Perícias

Prefeitura de Piçarra - Engenheiro Florestal - Instituto Ágata (2025)

Ao elaborar um laudo ou parecer técnico, é fundamental seguir alguns fundamentos técnicos para garantir a qualidade e precisão do resultado. Desta forma, é correto afirmar que:

A O primeiro passo é escolher o método adequado para fazer a avaliação, levando em consideração as informações disponíveis e o objetivo do laudo ou parecer.
B O primeiro passo é fazer um estudo com base no conhecimento popular. Em seguida, escolher um método empírico para fazer a avaliação, levando em consideração os Objetivos de Desenvolvimento do Milênio (ODM) da ONU.
C O método escolhido para a elaboração do laudo ou parecer deve ser inovador, complexo, rebuscado e interdisciplinar.
D O perito deve ser parcial e empenhado para fornecer solução a ser resolvido pelo laudo pericial. Ele deve se concentrar apenas nos fatos e nas evidências apresentadas, emitir opiniões fundamentadas em princípios universais.

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Ministério Público do Estado da Bahia (MPE-BA) - Engenheiro Ambiental - Instituto Consulplan (2023)

Alguns procedimentos devem ser adotados para a coleta de amostras representativas em função do tipo de acondicionamento do resíduo. Para a amostragem em lagoa de resíduos recomenda-se um tipo de amostrador para a coleta. NÃO é recomendável para os resíduos (líquidos ou lodos) em lagoas:

A Balde de inox.
B Amostrador trier.
C Caneca amostradora.
D Garrafa amostradora pesada.
E Garrafa amostradora de profundidades Van Dorn.

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Prefeitura Municipal de Curitiba - Engenheiro Florestal - NC-UFPR (2019)

No dia 11 de fevereiro de 2019, em função dos fortes ventos, 11 ocorrências relacionadas a quedas de árvores e galhos foram registradas na região sul de Curitiba. Considerando que o odômetro de um anemômetro totalizador registrava 5741 no início e 6443 no final do evento, e que a tempestade teve início às 15h35min e término às 17h15min, qual é o valor que mais se aproxima da velocidade do vento (em km/h), sabendo que a leitura do equipamento é em centenas de metros?

A 60.
B 40.
C 20.
D 10.
E 5.

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Prefeitura Municipal de Curitiba - Engenheiro Florestal - NC-UFPR (2019)

Sobre a avaliação de árvores de risco na arborização urbana, identifique como verdadeiras (V) ou falsas (F) as seguintes afirmativas:

( ) O vento exerce uma força de compressão na madeira a sotavento, e uma força de tensão a barlavento. Por isso, frequentemente, uma árvore que adquiriu estrutura para suportar ventos predominantes, quando atingida por ventos de direção contrária, mesmo menos intensos, tende a cair.

( ) As coníferas suportam mais o estresse do ambiente urbano que as folhosas, devido ao hábito de crescimento, pois espalham mais os galhos e possuem características anatômicas diferentes, que lhes conferem maior resistência mecânica para se sustentar.

( ) Em geral, os pontos mais frágeis nas folhosas são a base do tronco e as raízes, as quais não se expandem muito; nas coníferas, são a base dos galhos e os galhos, os quais tendem a ser tão grandes quanto o tronco.

( ) As árvores são estruturas otimizadas, as partes maiores e mais fortes são as mais velhas, como a base do tronco, ponto em que a carga estática é maior. Ao longo do tronco, até o topo, as cargas diminuem porque a área diminui.

( ) O alburno contribui mais que o cerne para a estabilidade e o suporte mecânico da árvore, fato este explicado pela tensão de crescimento observada nas árvores, ocorrendo compressão para o interior a partir do câmbio secundário e tração para o exterior, razão pela qual os danos na parte externa do tronco são mais expressivos.

Assinale alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.

A F – V – V – V – F.
B F – V – V – F – V.
C V – F – F – V – F.
D V – F – F – V – V.
E V – V – V – F – V.

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Usina Hidrelétrica de Itaipu (ITAIPU BINACIONAL) - Engenheiro Florestal - NC-UFPR (2019)

Você é contratado(a) para planejar uma estrada florestal primária (estradas ligadas entre o centro consumidor e a área de produção, devendo apresentar trafegabilidade durante todo o ano). Em linha reta, essa estrada, representada pelos pontos A e B, em um mapa com escala de 1:700.000, possui 40 km. A partir desses dados, o tamanho que a linha A-B possui no mapa é de:

A 55,71 cm.
B 17,5 cm.
C 5,71 cm.
D 1,75 cm.
E 0,175 cm.