É um tipo de acoplamento hidráulico que permite que o motor gire independentemente do esforço requerido pela transmissão. Se o motor gira mais lento, em situações de marcha lenta, por exemplo, a quantidade de torque que passa por este elemento é menor, de modo que para manter a máquina parada é preciso apenas uma pequena pressão no pedal de freio. A qual elemento estamos nos referindo?
- A Embreagem
- B Transmissão
- C Declutch
- D Trem-de-força
- E Conversor de torque